Abbiamo trovato Olio impastato a sabbia e tutti i tubi dell'aspirazione dell'olio intasati. Conclusioni. . Motore e Meccanica. Se hai un'auto con un motore trasversale (trazione anteriore), questo elemento si troverà sul lato destro della sonda ICE. In questa guida vedremo come controllare ed eventualmente rabboccare l'olio motore su una Fiat Punto mk2 1.2 16V del 1999. Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il . Non versare mai i liquidi di un automobile per terra, in un tombino o in un lavandino. ho comprato a fine marzo un camper usato che è stato tagliandato a maggio del 2020 e che ha percorso dopo il tagliando 2000km. E' poi passato a smontare la coppa dell'olio e qui il mistero! Questo richiede un po' di tempo. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. DEVE essere accesa a motore spento in quanto non girando il motore non gira la pompa dell'olio e quindi non c'è pressione. Un saluto! riducendosi la compressione si riduce anche la resistenza dei pistoni nella loro corsa e quindi il freno motore si riduce in maniera direttamente proporzionale all'usura delle fasce. Si quoto olmo..a caldo! Nota. Controllo del livello olio motore 1. pulizia della "bacchetta liv olio". In tal caso, il motore potrebbe spegnersi improvvisamente durante la guida e causare un incidente. Nel caso in cui, invece, la spia si attivi quando il propulsore è in funzione e l'auto marcia, è consigliabile provvedere al rabbocco del lubrificante quanto prima, senza utilizzare l'auto. verifica liv olio. Help segnalazione controllo olio motore. Caldo o freddo non ha importanza (o meglio: l'espansione termica dell'olio caldo non è così determinante). 4- La vettura non parte. alllrme olio interviene per bassa pressione olio. Se durante la guida ti accorgi di avere la spia rossa dell'olio motore accesa (o che si accende a intermittenza) dietro al volante sul quadro strumenti, significa che il motore potrebbe trovarsi in una situazione potenzialmente pericolosa. Bisogna però fare una precisazione: esse devono immediatamente spegnersi nonappena il quadro motore si è acceso.. Questo semplice, ma allo stesso tempo fondamentale segnale, garantirà la totale efficienza . fatto un rabbocco con 0.7 cl acceso la moto 1 minuto. Quindi, con il motore acceso, impostare la leva del cambio automatico sulla modalità "Parcheggio". Cosa fare in caso di spia dell'olio accesa: Per prima cosa bisogna fermarsi immediatamente e spegnere il motore. Cita. Potresti altrimenti ottenere una misurazione più bassa di quella effettiva. Open Menu. Giulietta 2.0 140, presa da 4 mesi circa e percorsi 11k km. FabrizioSimonetti, 26 Gennaio 2015. estraila nuovamente e controlla il livello dell'olio in base ai segni riportati sull'asta. Grazie per le info dettagliate. Avviare il motore e attendere che raggiunga la normale temperatura d'esercizio. È necessario controllare periodicamente il livello dell'olio tramite l'apposita asta graduata, ma non prima di aver lasciato il motore acceso per almeno 15 minuti. Attenzione, l'olio va controllato sempre a motore spento. VMI (Scrobich) Junior Member Username: Scrobich Ah dimenticavo e' un pajero v60 3.2 did, con cambio automatico. Prima però di procedere alla rilevazione, è necessario attendere almeno 5-10 minuti prima di procedere alla misurazione. L'olio si controlla qualche minuto dopo aver spento la moto. 2.2 D 180cv. Se almeno uno di questi elementi manca, il motore non si avvia. In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un'apposita finestrella posta sulla coppa motore. SPIA OLIO MOTORE ACCESA: COME FUNZIONA La spia dell'olio motore sul quadro è collegata a un sensore di pressione con al suo interno una membrana che fa da interruttore. Il controllo del livello dell'olio motore deve essere eseguito con la vettura in piano, dopo aver spento il motore da almeno 10/15 minuti. La cosa non mi è chiara, se va fatto a motore acceso o spento, con il cambio in P o in N o a motore spento, ecc. Non l'ho ancora usato ma oggi accendendo il quadro il display mi ha suggerito "controllo livello olio motore". L'automobile deve aver percorso circa 30 km (ca 20 miles) ed essere rimasta ferma per almeno 5 minuti a motore spento e in piano affinché il livello dell'olio visualizzato sia corretto. Il controllo dell'olio si esegue SEMPRE a motore CALDO, e veicolo in PIANO. accendi la moto..falla riscaldare per benino e controlla il livello dell'olio mettendo la moto sul cavalletto centrale! Dopo qualche tempo in autostrada la macchina di punto in bianco non accelerava più, ma neanche di 1 km/h. Sincerarsi che il veicolo sia su una superficie in piano. toofast. Il procedimento è pressoché lo stessa sulla maggior parte dei veicoli ma consigliamo in ogni caso di consultare il libretto di uso e manutenzione. Buon giorno, non hai eseguito la procedura per il controllo olio su quel motore. E gli interventi di riparazione, in questi casi, sono decisamente onerosi. Controllo manuale . elettrica che entra in funzione a motore spento e mantiene l'olio in. Potrebbe essere un malfunzionamento o un'inefficienza del mezzo. L'unica auto che richiede una procedura diversa è LA PORSCHE nelle versioni con motore raffreddato "ad aria" che richiede il motore acceso per misurare il livello , poiché si misura il livello dell'olio motore non nella coppa ma in un serbatoio che si riempie solo con il motore acceso altrimenti tutto l'olio ( che è TANTO poiché sono motori sostanzialmente . E' invece importante che dopo ogni cambio olio o rabbocco si faccia la corretta procedura: Visualizza allegato 232451. Come accennato, l'operazione per controllare il livello dell'olio motore è molto semplice. Fandango 2005-07-27 07:11:39 UTC. Bisogna evitare di far accendere la spia dell'olio perché potrebbe essere troppo tardi. Gianni/sidicri PS.Avrei necessità di mettermi in contatto personalmente con Stelve. 0. Questa operazione va fatta a motore spento da almeno un quarto d'ora. Significa che ci sono problemi più gravi da gestire, come un possibile danneggiamento del catalizzatore. controllo ilio motore . Controllare olio motore Il controllo deve avvenire con auto in piano ed a motore freddo o spento da almeno 10 minuti. Il livello dell'olio deve essere sempre nel mezzo tra il livello massimo e medio, questa non è una cosa scontata. Se il livello dell'olio è OK, un'altra possibile causa del problema è un sensore di livello dell'olio difettoso. Da sempre ho controllato l'olio motore la mattina, in modo di aver la certezza che fosse sceso per bene nella coppa. Nello specifico del mio mezzo(SL 320 1995)quando il motore è acceso è al minimo,quando spento raggiunge il massimo. Le icone che si accendono quando il veicolo viene avviato e quando viene spento indicano diversi malfunzionamenti del veicolo. A motore CALDO l'olio ha un VOLUME superiore. Una volta individuato il tappo sul coperchio della testata, contrassegnato dallo stesso simbolo della spia dell'olio sul cruscotto, con motore . Grazie a tutti anticipatamente!! In questo tempo l'olio in circolo nel motore rifluisce nella coppa, e si misura . Ovviamente a motore spento . ( io lo controllavo sempre e solo a motore freddo). Se ti si è accesa la spia probabilmente l'olio è molto basso e vedrai il pallino inferiore completamente pulito. SUGGERIMENTO UTILE: In caso di vento forte, non aprire il cofano. Ven 11/05/18 8:58 - 1/8. Bhe le macchie olio possono anche essere dipendenti da qualche paraolio, per verificare il tutto basta lavare esternamente il motore con dei normali detergenti e verificare dopo qualche kilometro da dove provenga la perdita, una volta localizzata basta sostituire il paraolio o la guarnizione e il gioco è fatto. Cambio Zloty Euro 2019, Plenum Csm Radio Radicale, Video Animali Erbivori, Carnivori Onnivori, Glycine Rivenditori Roma, Venere E Marte Marco Mengoni, Il Giorno Sbagliato Trailer, Quanto Costa Vanity Fair In Edicola, Controllo Olio Motore Acceso O Spento, ')"> Condividi Cambio Zloty Euro 2019, Plenum Csm Radio . La procedura inizia parcheggiando l' auto in piano, e sfilando l'asta di controllo olio dal motore almeno 15 minuti dopo aver spento il motore. spenta e aspettato 3 minuti. Il controllo va fatto a motore acceso e possibilmente caldo, fai avanti ed indietro 2 3 volte, dopodichè lo metti in neutral e controlli l'olio, questa è la procedura che mi hanno dato in officina per il Pajero, che credo sia uguale per tutti, ovviamente stiamo parlando di un cambio a/t. A motore acceso o spento? FALSO. Quantità olio motore Astina controllo olio (1) Alla sostituzione e cambio filtro: 2,7 lt Sostituzione olio Data la complessità delle operazioni si consiglia di rivolgersi ad un'officina autorizzata KYMCO. Ciao a tutti, volevo chiedervi come si fa correttamente il controllo del livello olio del cambio automatico. La prima cosa che dovresti fare è controllare l'asta di livello per . Secondo il manuale Seat il controllo dell'olio andrebbe fatto in piano a motore caldo e dopo 2/3 minuti che il motore si sia spento. Bassa pressione olio motore: i sintomi. L'olio motore non si espande tanto quanto il fluido di trasmissione, quindi può essere controllato a caldo oa freddo. Ha dei lati negativi: il consumo batteria, alla lunga, ed il fatto. Solitamente ha un'impugnatura dal colore vivace. Per eseguire l' operazione, bisogna estrarre l'astina manuale dell'olio motore. Dovrei premettere questo dicendo che sono un pilota relativamente nuovo di zecca e non so quasi nulla di auto vingiul. Motore. Successivamente, esaminiamo i motivi principali per cui la spia del motore di controllo è accesa e cosa è necessario fare al riguardo. Vai col minkviveo m.youtube.com/watch?v=ygqWhpVF7uM&feature=share | Honda Dominator Una volta fermata l'auto, bisogna procedere a verificare l'effettiva quantità d'olio mancante e, per fare questo, bisogna per prima cosa aprire il cofano del vano motore, attraverso la leva posizionata nel lato sinistro del sedile del guidatore, molto spesso incavata in alto a sinistra dei pedali. 0. Ho provveduto anche a . L'acqua nella vashcetta invece dovrebbe scendere solo grazie alle sue proprietà di maggiore densità, che però perde riscaldandosi. 3. In un articolo passato abbiamo parlato dei vari significati che possono avere le spie dell'auto che improvvisamente si accendono: alcune di loro sono innocue (o quasi), altre meritano una particolare attenzione. Pagina 1 di 2 - Controllare l'asta dell'OLIO - inviati in Motore e trasmissione: OTE' buona norma controllare il livello dell'olio a motore caldo e dopo 5-max10 minuti dallo spegnimento del motore, altrimenti il controllo avrà un esito non veritiero, correndo il rischio di rabboccare troppo. Home ; Blog controllo olio motore acceso o spento; 8 Giugno 2021; controllo olio motore acceso o spento . Un preparatore italiano propone invece un circolatore, ossia una pompa. La spia motore lampeggia: cosa significa? Cerca l'asta del livello dell'olio all'interno del vano motore. bye Sicuro di non avere la moto (o la testa) all'ingiù? In tal caso, il motore potrebbe spegnersi improvvisamente durante la guida e causare un incidente. Spengo quadro, cOntrollo olio - sostituito settimana prima - e livello è ok. Riaccendo quadro è dopo un po' mi rida allarme olio . Aria: per la preparazione della miscela aria/carburante. Olio per spie di segnalazione rossa 0. fran. Potrebbe ad esempio essere basso il livello dell'olio . Se lo rifa', fai controllare bene il mezzo. Il livello dell'olio va controllato indipendentemente dalla spia!!! Se ti si è accesa la spia probabilmente l'olio è molto basso e vedrai il pallino inferiore completamente pulito. Se la spia dell'olio diventa gialla o arancione, significa che il livello dell'olio nel motore è basso. Ma secondo voi il verricello elettrico è meglio usarlo a motore acceso o spento? che l'olio circola, ma i pezzi da lubrificare stanno fermi, quindi magari. Il 'sintomo' più evidente di una pressione insufficiente dell'olio motore è l'accensione della spia luminosa presente nel quadro della strumentazione, anche in alcuni vecchi formati analogici.. Aggiungi olio (preferibilmente lo stesso o almeno della stessa gradazione di quello che hai ora) piano piano, controllando ogni 200cc con l'astina, finchè non vedi l'olio superare il livello minimo. Important: Se riempite troppo o troppo poco la coppa dell'olio del motore con olio e mettete in funzione il motore, potreste causare danni al motore. Opel Zafira EcoM Enjoy 2007 E anche con venti avversi coraggiosamente navigheremo Torna su #2 Cicciodonny Inviato 15 gennaio 2009 - 10:08 Il livello dell'olio deve essere controllato e l'olio aggiunto al motore in modo tempestivo. Succede questo, quando il motore è acceso l'olio in coppa scende di livello, poi quando spegni si ripristina dopo un po' a seconda di quanto è caldo, il fatto è che siccome il tubicino di metallo dove scorre dentro l'astina di controllo scende quasi fino alla base della coppa e quando è infilata l'astina il tubicino è ben sigillato nella parte superiore dove c'è l'o-ring, il tubicino . 0. È pericoloso continuare a guidare con la spia dell'olio accesa perché è possibile, anche se improbabile, che tu abbia completamente esaurito l'olio. GenTLe ha detto: Considerando che il livello olio lo fa dinamicamente a motore acceso, non è importante come sia l'auto in quel momento. Dopo qualche discussione e controllo viene fuori che lui misurava l'olio a motore in moto e rabboccava, sempre a motore acceso, fino al livello "giusto", secondo lui. La spia indica la mancanza di PRESSIONE nel circuito di lubrificazione. Il controllo deve avvenire con auto in piano ed a motore freddo o spento da almeno 10 minuti. #12. 2 Febbraio 2022. io i tagliandi li faccio sempre a motore caldo su tutte le quattro ruote che ho e le moto, ad eccezione del mostro (è in garanzia), tolgo l'olio butto giu' un etto nuovo che lascio scolare, chiudo il tappo e metto l'olio poi lascio girare il motore 3 o 4 minuti spengo ne aspetto altri 5 e controllo il livello, quindi rabbocco. Trascurare il controllo periodico del livello del lubrificante e ignorare la spia dell'olio accesa può danneggiare gravemente il motore. Fumo bianco e schizzi d'olio sollevando l'astina di controllo olio a motore acceso, . Controllo il livello dell'olio e noto che il livello e di gran lunga sopra il massimo. Olio: per lubrificare i componenti in movimento. In questi 11000 l'officina alfa mi ha fatto il cambio olio come previsto dopo 4000km (127k) che l'avevo presa. Se la spia di controllo dell'olio si è spenta, significa che il livello del lubrificante all'interno del motore era semplicemente troppo basso. FALSO. Mi aggiungo in coda per il medesimo problema. Ciao, grazie. 0. spenta e dopo un minuto altra lettura,,, non segnava nemmeno un mm.. per controlli più precisi, prendi l'abitudine di verificare il livello sempre con la moto parcheggiata nello stesso posto e girata dalla stessa parte, ovviamente con motore bello caldo e subito su sul centrale, specie . Misurato a motore spento il livello e' nei limiti, se accendo il motore l'astina non si sporca minimamente di olio. Alza delicatamente il cofano e individua il fermo di sgancio. oppure problemi alla pompa olio, che non riesce a mandare in pressione. Spesso si vedono scene opinabili di persone che si fermano dal benzinaio e chiedono di controllare l'olio. moto col cavalletto laterale, sterzo girato verso il cavalletto. 2. Sko 2005-07-27 06:53:28 UTC. Posted on 17/1/2006, 16:01 . Contacts Web . - Quando il motore è spento. Non controllare i liquidi come l'olio subito dopo aver spento il motore. Note: Controllate l'olio a motore freddo. A freddo ,il controllo ,non si deve fare. Una possibile soluzione è accendere e spegnere il motore per tre volte di seguito, poi guidare per un po' e vedere se la luce si spegne. Ogni asta ha due tacche, quella del minimo e del massimo. c'è una piccola quantità d'olio che resta . Insomma me lo . Il controllo dell'olio motore è molto diverso. Il primo caso, è quello più grave, poiché solitamente rappresenta un gaio più serio. E' un'allerta, che però non ci dice che tipo di problema . Una volta rimontato e acceso il motore, non vedo perdite. L'accensione della spia dell'olio sul cruscotto del veicolo segnala che la pressione dell'olio è insufficiente. So che vi sto chiedendo una banalità, ma sono un pochino confuso. come si misura il livello dell'olio del cambio automatico (GC31) con il motore in moto ed il cambio in posizione N o con il motore spento in posizione N? La procedura corretta è questa: 1 fai un giretto di 10-15 minuti 2 fermati e lascia girare al minimo 20-30 secondi, e spegni. Livello olio e liquidi - quiz patente. A motore FREDDO l'olio ha un VOLUME inferiore, e si misura una quantita' di olio INFERIORE. Solleva completamente il cofano e bloccalo in modo sicuro. Il consumo varia da motore a motore ed è normale, ma quando manca l'olio nella nostra auto sorgono gravi problemi. 4. Ho controllato e l'astina non ha un indicatore del min e max ma ha . Stamattina ho controllato l'olio e stava al minimo, forse un millimetro sotto il minimo. È pericoloso continuare a guidare con la spia dell'olio accesa perché è possibile, anche se non probabile, che tu sia completamente a corto di olio. Prima di ripartire, controlla di aver reinserito fino in fondo l'astina e di aver chiuso correttamente il tappo.--Cinghiale. In primo luogo, il motore dev'essere spento. Dal libretto di uso e manutenzione non riesco a capirlo. Il sistema non rileva immediatamente le variazioni di livello quando l'olio viene rabboccato o scaricato. Il sistema non rileva immediatamente le variazioni di livello in caso di rabbocco o spurgo dell'olio. #24. A questo punto, devi cercare di capire il motivo per cui si è verificato l'inconveniente, ma puoi comunque guidare in tutta sicurezza fino a casa o fino a un'autofficina dato che l'ispezione del vano motore non ha riscontrato perdite di olio. VERO. Il controllo dell'olio del cambio va eseguito con il veicolo in moto o spento? La procedura per fare il cambio d'olio al vostro veicolo è la seguente, poggiate il veicolo sul cavalletto centrale, avviate il motore e tenetelo acceso fino a farlo scaldare, poi spegnetelo, questa procedura vi assicurerà uno scarico rapido e completo dell'olio. La macchina. Estrarre l'astina di livello, pulirla, e E' buona norma controllare il livello dell'olio a motore caldo e dopo 5-max10 minuti dallo spegnimento del motore, altrimenti il controllo avrà un esito non veritiero, correndo il rischio di rabboccare troppo. Deve essere controllato quando è nella coppa dell'olio. Apri il cofano e controlla il livello dell'olio. È normale che se lo misuri ogni volta in modo diverso avrai risultati diversi. Inviato: 21 Gen 2008 23:53. Oggi vi parleremo di spie e in particolare della spia motore. circolo. Lui sostiene che qualcuno, nei giorni precedenti l'uscita, per dispetto, abbia manomesso il tappo dell'olio o l'asta di controllo inserendo del fango o sabbia e che questo abbia intasato l . Quindi, aprire il cofano ed estrarre l'astina di livello per controllare il livello dell'olio nella scatola. Se la spia - che in genere raffigura una coppetta dell'olio stilizzata - si illumina è bene fermarsi il prima possibile. 0. Se non funziona, spegni l'auto, apri il cofano e scollega i poli positivo e negativo della batteria; premi il clacson per 30 secondi per consumare l'elettricità residua, quindi aspetta 15 minuti prima di ricollegare la batteria. Spegni il motore. VERO. SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO Sostituire l'olio motore alle scadenze indicate nella tavola di manutenzione. Se la spia resta spenta quando il motore è acceso e il veicolo si trova in marcia, il livello dell'olio è al di sopra del minimo. Callegari Alcione 330 + WestBend 12 Artigiana Battelli 390 + Mariner 20 Callegari Ocean 46C + Top 700 moto accesa per 3 minuti. Una volta parcheggiata l'auto in piano (con freno a mano tirato e. Spegni il motore. A seconda del sistema danneggiato il problema si potrà risolvere subito oppure la riparazione sarà molto difficoltosa. Appena estratta sarà sporca, quindi andrà asciugata con un tovagliolo di carta, reinfilata nel motore fino a fondo corsa e finalmente . Aveva 123000. L'automobile deve aver percorso circa 30 km (ca 20 miles) ed essere rimasta ferma per almeno 5 minuti a motore spento e in piano affinché il livello dell'olio visualizzato sia corretto. 2. In questo articolo parliamo della spia del motore, detta anche spia di avaria o controllo motore, la cui accensione può essere causata da diversi fattori. La situazione di pericolo per la tua auto è data dalla spia rossa che accendendosi ti informa che o hai . Acqua: per raffreddare il motore. Controllare olio motore. Se la spia avaria motore è accesa, significa che il propulsore ha un qualche guaio. Per controllare correttamente il livello dell'olio il motore ddeve essere caldo e la moto spenta da qualche minuto. Mai accendere la moto con il tappo aperto, si rischia la fuoriuscita dell'olio, e se il liquido è caldo, si rischia di ustionarsi. Aspetto vostre delucidazioni. Che a motore spento l'olio tenda spontaneamente a risalire verso le canalette invece che accumularsi nel carter mi è nuova. Nell'attesa, è consigliabile indossare dei guanti protettivi per evitare. Aggiungi olio (preferibilmente lo stesso o almeno della stessa gradazione di quello che hai ora) piano piano, controllando ogni 200cc con l'astina, finchè non vedi l'olio superare il livello minimo. » Senza Categoria miglior fondotinta kiko 2020. di 13 Giugno 2021 Commenta. La sonda lambda potrebbe comunicare dati errati alla centralina e provocare danni gravi al motore a causa di un errato rapporto aria/carburante iniettato nei cilindri. spengo motore e dopo 2 sec mi rida allarme olio. Il livello deve essere compreso tra i limiti minimo (MIN) e massimo (MAX) incisi sull'astina di controllo. Cita. Per essere nella coppa dell'olio, deve drenare dopo che è stato nel motore. Controllare il livello dell'olio motore: come fare Per prima cosa è necessario scegliere l'olio motore adatto alla propria auto , non tutti i lubrificanti sono uguali e offrono le stesse . Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente. Pertanto, quando il "motore di controllo" è acceso, è solo chiaro che l'ECU ha registrato un malfunzionamento in uno dei sistemi del veicolo. Solo la diagnostica può fornire un quadro completo. Lascia che passi un po' di tempo per consentire all'olio nei circuiti di ritornare nel serbatoio. Honda SH 125 - 150: cambio olio motore Cambio olio motore e pulizia del filtro. Dopo potete controllare il livello dell'olio per verificare che la quantità di olio nel motore sia entro i parametri richiesti. Motore acceso o spento durante l'alaggio? Giulia. La spia può rimanere accesa o lampeggiare. Spostalo a sinistra. Penso che il problema del passaggio della benzina anche a motore spento dipendesse dallo spillo del . 2. Infine ieri per controllare l'olio ho semplicemente acceso il motore per 2-3 minuti, alchè l'ho spento e verificato il livello, ed effetivamente la differenza rispetto al controllo con motore freddo sembrava poco sensibile, ho cmq fatto un rabocchino dato che 6 orette gliele avevo gia fatte. il livello olio va controllato sull'astina a motore caldo, acceso, dopo almeno un minuto di regime minimo. L'olio apposito per iniettore pompa costa 16 E al Kg!!! se l'olio e' a livello (controllalo dopo 10 minuti a motore spento), puoi avere: filtro olio intasato (quanti km hai fatto?) Appurato dei tempi circa il controllo dell'olio motore, vediamo i passaggi da eseguire per effettuare correttamente la verifica. Grazie! Spegnere il motore ed attendere qualche minuto (circa 5 minuti) in modo che l'olio ritorni nella coppa. La mitica frase chiave del suo. Fatto scaldare il motore, si attendono 5-10 minuti. segnava 0.5 cm. accendo motore, lo faccio girare a vari regimi e non mi da allarme olio . Sembra risolto il problema, domani vi darò conferma.
Un Celebre Pedagogista Svizzero Cruciverba, Capelli Termofibra Recensioni, Dove Abita Maurizio Vandelli, Peugeot 208 Usata Verona Subito It, Dr Michael Klaper Acid Reflux, Cos'è La Magistratura Yahoo, Meriggiare Pallido E Assorto,